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Entretien routier: L’Etat endetté de plus d’une trentaine de milliards ariary envers des entreprises

Les travaux d'entretien des routes nationales sont bloqués. L'Etat ne paye pas convenablement les entreprises qui se chargent de les faire.

L’Etat serait-il devenu un mauvais payeur ? Plus de 200 entreprises réclament le paiement de ce que l’Etat leur doit pour les travaux d’entretien routier qu’elles avaient entrepris depuis plusieurs mois. Ça fait déjà un bon bout de temps qu’elles ne se sont pas faites payées alors que les travaux ont été déjà réceptionnés, déplorent ces entreprises en désarroi.

L’Etat doit en moyenne 180 millions d’ariary à chacune d’elle. Ce sont des impayés à partir du mois d’août dernier, précise Jackson Lalanirina, un des responsables d’entreprises victimes. Ces derniers réclament ainsi le paiement de ces arriérés pour pouvoir payer leurs salariés mais également pour régler les prêts qu’ils ont contractés pour les financements des travaux.

“Ce sont en effet plusieurs milliers d’emplois que cette situation met en péril. Nous avons eu les marchés à travers des avis de consultation de prix ouvert. Nous avons respecté nos engagements, à l’Etat de respecter les siens”, lance-t-il lors d’une rencontre avec la presse.

Auparavant, c’était au Fonds routier de régler ces factures, en collaboration avec des banques commerciales. Mais ce n’est plus de son ressort depuis son changement de statut puisque, désormais, c’est au trésor public de le faire. Or le décaissement des fonds est bloqué depuis plusieurs mois. Face à cette situation, ces entreprises auraient déjà interpellé le ministère des Finances, celui des Travaux publics ainsi que la Primature à plusieurs reprises. Mais leur démarche est jusqu’à ce jour en vain, car n’ayant pas obtenu de réponses favorables. Ces prestataires ne comptent cependant pas renoncer à leurs dus.

En tout cas, vue cette situation, il n’a rien de surprenant donc si l’état des routes se dégrade de jour en jour, faute d’entretiens car ceux qui se chargent de le faire ne sont pas payés. A rappeler que ces entreprises se chargent entre autres des entretiens spécialisés des routes ou encore les ouvrages d’assainissement. Et face à ce genre de problème, l’Etat risque d’avoir des difficultés pour trouver des entreprises pour réaliser ces travaux.

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